الأسئلة الشائعة

في Bahraintyres.com من السهل شراء إطاراتك؛ ببساطة أدخل معلومات مركبتك أو مقاس إطارك.

1. البحث حسب الإطارات

2. البحث حسب السيارة

بمجرد إدخال المعلومات الصحيحة والنقر على بحث، سيتم توجيهك تلقائياً إلى جميع ماركات الإطارات المختلفة التي نقدمها؛ باستخدام الفلاتر يمكنك تضييق بحثك للعثور على أفضل ماركة ونمط مثالي وتاريخ إنتاج حالي.

لرؤية المعلومات التفصيلية عن الإطارات، انقر على صورة الإطار في نتائج البحث. وإذا كنت بحاجة إلى مساعدة في إيجاد البديل المثالي، خبير الإطارات لدينا دائماً جاهز لمساعدتك.

نضمن أن يكون طلبك متاحاً في تاريخ الخدمة المحدد أو في أسرع وقت ممكن. بمجرد وصول إطاراتك إلى مركز التركيب، ستتلقى اتصالاً لإعلامك بجاهزية طلبك. يمكنك إحضار سيارتك إلى نفس شريك التركيب الذي اخترته أثناء تقديم الطلب. لراحتك وسهولة الوصول، تعاونا مع مراكز خدمة ممتازة تستقبل تركيب إطاراتك.

بمجرد طلبك للإطارات عبر Bahraintyres.com، الأسعار شاملة لجميع الرسوم بما في ذلك الضرائب (بما فيها التركيب وموازنة العجلات والنيتروجين المجاني). إذا لم تكن بحاجة لخدمة التركيب وموازنة العجلات، يمكنك اختيار خيار "بدون تركيب" في سلة التسوق قبل الدفع.

الخدمات الإضافية مثل ضبط محاذاة العجلات ونفخ النيتروجين والتعقيم وغيرها يمكن اختيارها برسوم إضافية أثناء الدفع ويمكن الدفع عبر الموقع. في مركز الخدمة يمكن للعميل اختيار الخدمات التالية:

• تغيير الزيت
• البطارية
• خدمة الفرامل
• خدمة BG
• خدمة التكييف

محاذاة العجلات وموازنة العجلات هما خدمتان مختلفتان لكنهما جزء مهم جداً من صيانة الإطارات. وهي ضرورية لتعزيز عمر وأداء إطاراتك.

محاذاة العجلات، تُسمى أحياناً "محاذاة المقدمة"، هي العملية التي يقوم فيها الفني بضبط زاوية عجلات سيارتك إلى الوضع وفقاً للمواصفات الموصى بها من الشركة المصنعة. الغرض من هذا الضبط هو تقليل تآكل الإطارات والحفاظ على عجلة القيادة والإطارات في وضع مستقيم.

موازنة العجلات تتم عن طريق إزالة العجلة من المركبة ووضعها على جهاز موازنة العجلات. يستخدم الفني جهاز موازنة دوراني معاير ويختبر عادة الموازنة الثابتة (بدون حركة) والديناميكية (مع حركة). يتم الإجراء عادة كل 5,000-6,000 ميل أو كل 6 أشهر وعند تركيب إطار جديد يجب إعادة موازنته. إذا شعرت باهتزاز في عجلة القيادة أو أرضية السيارة أو مقعدك، فقد حان وقت موازنة الإطارات.

لا يوجد وقت محدد لتغيير إطارك. أداء سيارتك يعتمد على إطارك لذا يجب أن تكون حريصاً على حالة إطارك لسلامتك. هناك عدة علامات لتحديد أنك بحاجة لإطار جديد. راقب المداس إذا كان الإطار متآكلاً بشكل واضح أو به شقوق على الجانب فقد حان وقت إحضاره إلى ورشة الإصلاح وتغييره في أقرب وقت. مع الاستخدام اليومي، يصبح إطارك أكثر انبساطاً بمرور الوقت مما يقلل التحكم ويمكن أن يكون خطيراً على الطريق. يُوصى بتغيير إطاراتك عندما تصل إلى عمق 3 مم للبقاء آمناً. علامة أخرى يجب مراعاتها هي الاهتزاز أو الصوت غير المعتاد أثناء القيادة.

وفقاً لقانون البحرين، يجب تغيير إطارك مرة كل 3 سنوات من تاريخ التصنيع حتى لو بدا في حالة صالحة للاستخدام ولم يتآكل. ومع ذلك، يمكن أن يدوم الإطار لفترة أطول بناءً على الصيانة السليمة وعادات القيادة والظروف الجوية.

مقاس الإطار

كل إطار له تسمية مقاس تُقرأ كالتالي: 275/40 R20 106Y حيث 275 = عرض الإطار بالملليمتر (مم)، يُقاس من جدار جانبي إلى جدار جانبي. 40 = نسبة الارتفاع إلى العرض بالمئة، وهو ارتفاع الجدار الجانبي للإطار. R = بناء شعاعي. 20 = قطر الجنط بالبوصة. 106 = مؤشر الحمولة. Y = مؤشر السرعة. مقاسات الإطارات المعتمدة للمركبة محددة في وثائق المركبة.

مؤشر الحمولة

مؤشر الحمولة يمثل حد تحمل حمولة الإطار. سعة الحمولة القصوى لإطار سيارة الركاب يُشار إليها بمؤشر الحمولة (LI). لمقاس الإطار 275/40/R20 106Y - 106 هو مؤشر الحمولة - يشير إلى قدرة الإطار على حمل حوالي 615 كجم تقريباً. لا يُنصح باستبدال إطار مركبتك بمؤشر حمولة أقل بل يجب أن يكون نفسه أو أعلى.

تصنيف السرعة

تصنيف السرعة هو رمز حرفي يمثل السرعة القصوى التي يمكن للإطار تحملها عند الحمولة الكاملة. يجب أن تكون السرعة القصوى للإطار مساوية على الأقل لسرعة المركبة. إطار بتصنيف سرعة V مثلاً له سرعة قصوى 240 كم/س.

كفاءة الوقود ومقاومة الدوران

عندما يكون الإطار ملامساً لسطح الطريق، تُطبق طاقة للحفاظ على حركة الإطار بسرعة ثابتة. اعتماداً على مقاومة دوران الإطار تتحدد كفاءة الوقود. كلما زاد الاحتكاك، زادت الطاقة المطلوبة وزاد استهلاك الوقود. يُصنف الإطار من A كأكثر كفاءة في الوقود إلى G كأقل كفاءة.

التماسك على الأسطح المبللة

أداء الإطار على سطح الطريق المبلل مهم عند اختيار الإطار المناسب. الإطار ذو التماسك الممتاز على الأسطح المبللة قادر على التوقف بسرعة على الطرق المبللة والزلقة ويفيدك في السلامة. يُصنف الإطار من A إلى G، حيث A أقصر مسافة فرملة على الأسطح المبللة وG أطول مسافة.

1. مقاس الإطار

أهم شيء يجب تحديده قبل شراء الإطار هو مقاس إطارك. معلومات مقاس إطارك موجودة في دليل المالك أو على إطار باب السائق.

2. الظروف الجوية

عامل يجب مراعاته هو الظروف الجوية؛ نوع الإطار الذي تختاره يعتمد على المناخ الذي تعيش فيه. كما في البحرين، رغم ندرة الأمطار إلا أنك قد ترغب في إطار يوفر أداءً جيداً في الظروف الرطبة والجافة لأن الفصول تتغير من حارة إلى باردة.

3. عادات القيادة

عامل آخر هو عادات قيادتك؛ فكر في الطرق التي تسلكها عادة. إذا كنت تقود بشكل رئيسي على الطرق والطرق السريعة للسلامة القصوى، ابحث عن إطارات توفر أفضل وأكثر موثوقية في مسافة الفرملة على الطرق الجافة والمبللة.

4. توصيات الشركة المصنعة

تأكد من شراء إطارات مناسبة بناءً على المقاس وتصنيف السرعة وسعة الحمولة والمواصفات المهمة الموصى بها من الشركة المصنعة.

ستزداد مقاومة الدوران واستهلاك الوقود.

سينخفض أداء التحكم والثبات.

قد يسخن الإطار بشكل مفرط أو ينفجر وقد يسبب حوادث طريق.

قد يسبب الإطار وعورة واضحة حتى على الطرق غير المستوية البسيطة ويكون معرضاً جداً للتلف.

الإطارات المنفوخة أكثر من اللازم تتآكل بسهولة وقد تدوم نصف عمرها الطبيعي.

ستسبب فقدان التماسك لأن مساحة أقل من الإطار تلامس الأرض. نتيجة لذلك، ستقفز سيارتك على الطريق وتفقد السيطرة.

إنه أمر مهم جداً ولذلك من المهم جداً اتباع ضغط النفخ الموصى به للإطار. إذا كان إطارك منفوخاً بشكل غير صحيح فقد يسبب مشكلة كبيرة في أداء سيارتك وقد يسبب عطلاً. الإطارات المنفوخة أكثر من اللازم يمكن أن تفقد التماسك وتكون عرضة للتلف. الإطارات المنفوخة أقل من اللازم لا تستجيب بسرعة فتفقد بعض التحكم وسلامتك في خطر. من المستحيل معرفة ما إذا كان الإطار منفوخاً أكثر أو أقل من اللازم بمجرد النظر، افحصه في محل الإطارات لضبط ضغط الهواء حسب دليل المالك أو الإطار نفسه.

عادةً يجب فحص ضغط الإطار مرة شهرياً على الأقل، أو قبل وبعد الرحلات الطويلة. أفضل وقت للفحص هو عندما تكون الإطارات باردة تماماً بعد القيادة، ويُفضل في الصباح قبل الخروج.

تغيير إطارات المركبة من موضع لآخر من الخلف للأمام و/أو من جانب لجانب ضروري لضمان تآكل الإطارات بالتساوي. يتم التدوير للحفاظ على تحكم متوازن لأنه يسمح لجميع الإطارات الأربعة بالتآكل في نفس الوقت. بذلك يمكن إطالة عمر إطاراتك وتحسين الأداء وتوفير المال. عادةً يجب التدوير بانتظام كل 6 أشهر أو 6,000-8,000 ميل. هناك أنماط تدوير عديدة لذا اتبع ما هو مقترح في دليل المالك.

إطارك هو المكون الأساسي في سيارتك. الفهم الجيد لما هو آمن وما هو غير آمن في إطارك أمر مهم جداً للعناية بإطارك وصيانته. بالإضافة إلى الحماية، أداء سيارتك الأمثل يعتمد على حالة إطارك.

المداس والجدار الجانبي - افحص إطارك بحثاً عن علامات التلف مثل الشقوق والعقد والقطع. عندما تعلق أجسام في الإطار تُحدث تسريباً صغيراً. إذا رأيت هذه العلامات غيّر إطارك فوراً.

ضغط الهواء - الحفاظ على النفخ السليم في إطاراتك يتيح لمركبتك الأداء بأكثر طريقة فعالة. افحص إطاراتك بضغط دقيق بشكل متكرر، خاصة قبل الرحلات الطويلة لسلامتك.

تدوير الإطارات - التدوير ضروري من وقت لآخر لحماية إطاراتك وضمان تآكل متساوٍ وتعزيز الأداء والمتانة.

تغيير الإطار - بالفحص البصري لإطارك يمكنك توقع ما إذا كنت بحاجة لبديل جديد. عندما يصل عمر إطارك إلى 5 سنوات يجب فحصه مرة سنوياً. لا تخلط بين الإطارات ولا تركب أبداً إطاراً بسعة حمولة أقل مما هو مطلوب.

الحمولة القصوى - لا تُحمّل مركبتك فوق طاقتها. الإطار أيضاً له تصنيف للوزن الأقصى، التزم بحدود الحمولة المسموحة. الحمولة الزائدة تزيد استهلاك الوقود وقد تسبب تلف الإطار.

سرعة القيادة - التزم بالسرعة القصوى المسموحة لإطارك. تذكر أنه كلما زادت السرعة زاد التآكل. القيادة بسرعة عالية دائماً تُقصّر عمر إطارك.